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運安會點名橋樑檢測規範不足 交通部:已加強
南方澳斷橋案,運安會今日發布最終調查報告,報告指斷橋位於漁港出海口,使用多年,吊索系統防水設施逐漸劣化,事故發生前,吊索有效殘餘截面積僅剩約22至27%,加上交通部對該橋檢測項目及方式不明,最終釀成事故。交通部回應,過去針對特殊橋梁都是用一般的橋樑檢測標準,目前已把特殊橋樑檢測跟補強辦法修正,包含繩索檢測等都有加進規範。交通部政務次長王國材表示,過去特殊橋梁,如鋼拱橋都跟一般橋梁檢測標準一樣,目前已經修正辦法,最重要的是繩索、斜張、鋼拱橋的檢測規範跟標準都加強。至於各單位橋樑督導責任問題部分,王國材說,過去交通部只管交通部橋梁,運研所的系統內以高公局、公路總局、台鐵局為主,的確過去在港公司管轄的橋梁有遺漏,在政院7月21日新頒布的《橋梁維護管理作業要點》就要求,讓車行橋、人行橋、鐵路橋各單位的責任、規範更完整。 王國材說,交通部也已編列15億元,針對受損橋梁進行檢測、整建,預計有60座最嚴重的橋梁都會修好,檢測若發現有問題會立即去處理,整體盤點有101座橋梁。公路總局補充,交通部編列經費14億2607萬2000元,協助地方政府緊急整建受損橋梁,其中41座需橋梁檢測,U3級橋梁47座一年內要派修、U4級橋梁13座須馬上派修,預計2022年全數完成。根據公路總局統計,截至10月底已有33處發包、38處辦理中、30座已完工,執行率127.19%,達成率約50.22%,預計今年底完成41座檢測、11座改建,符合進度。港公司說,20座橋中,扣除南方澳斷橋、委託高公局管理的高雄新生高架橋、剛完工的高雄高字塔高架聯絡道路外,其餘17座橋均已定期檢測、詳細檢測完畢,其中,台中港「濱海橋」、「中南二橋」均在改善工程中。至於運研所建置的《台灣地區橋梁管理資訊系統》以往僅提供交通部所屬單位及縣市政府上傳所管轄的橋樑檢測資訊,自行政院7月頒布要點後,也開放給其他單位,如:農委會、教育部、科技部等單位上傳橋梁檢測資料。
《電子零件》多領域齊拱 新揚科獲利看俏
5G手機換機潮開始顯現,且NB、平板需求可望延續到明年,搭配AR/VR新應用,軟性銅箔基板(FCCL)廠—新揚科(3144)不僅今年獲利有機會超越2017年,明年亦可望穩定成長,隨著高頻高速傳輸需求激增,新揚科預估,明年MPI材料佔營收比重可望上看10%,明年營收及獲利可望比今年好。新揚科今天參加券商投資論壇,儘管全球新冠肺炎疫情持續延燒,且中美貿易戰未歇,但電子產品持續朝輕薄短小及高頻高速傳輸發展,帶動電子產品軟板應用持續增加,市調機構預估,2020年到2023年軟板產業年複合成長率可望達4.5%,FCCL亦可望因軟板新應用穩定成長。因應5G時代來臨,高頻高速材料需求強勁,新揚科近兩年投入不少資源開發新產品,包括:應用於手機天線、Type C、USB 4.0及穿戴裝置AR/VR的MPI材料,除高頻高速材料,新揚科終端產品也擴增至無線耳機、智慧音箱、藍芽折疊式鍵盤、電動車電池等,產品組合優化讓新揚科今年營運在智慧型手機需求疲弱下,獲利卻比去年好很多。新揚科前3季合併毛利率拉升至16.48%,年增0.73個百分點,稅後盈餘為1.61億元,年成長50.47%,每股盈餘為1.6元,累計前10月合併營收為23.79億元,年減0.46%。 在MPI材料部分,今年MPI佔新揚科營收比重約5%,明年在新訂單及新客戶挹注下,佔比有機會上看10%。展望明年,新揚科表示,5G換機潮預計明年開始顯現,且居家工作可望延續,NB、平板需求不墜,加上AR/VR等新應用,明年軟性銅箔基板產業還是會成長,雖然第4季有季節性因素,但今年獲利有機會超越2017年,明年業績可望比今年好。為因應客戶需求,新揚科今年再新增10萬米平方產能,目前雙面板月產能為50萬米平方,應用於平板、NB、藍芽折疊式鍵盤及電動車電池的單面板產能則約30萬米平方。(時報資訊)
大陸中央幹部 近期集中赴湖北省掛職
大陸澎湃新聞網25日報導,湖北省當地政府網站等權威管道證實,一批中共中央單位幹部,近期集中赴湖北省掛職。包括商務部西亞非洲司司長江偉掛職擔任武漢市委常委、副市長;來自水利部的王勇出任湖北省水利廳黨組成員、副廳長。另外,人力資源和社會保障部全國人才流動中心副主任陳世華掛職湖北省人力資源和社會保障廳黨組副書記、副廳長,並負責牽頭協調中央支持湖北一攬子涉及人社領域相關政策的落地落實工作。和陳世華類似,來自科技部的掛職幹部董克勤也肩負著對接中央支持湖北一攬子政策落地的重任。報導指出,董克勤之前擔任科技部直屬事業單位中國科學技術交流中心歐洲處處長。他於11月擔任湖北省科技廳黨組成員(掛職一年),分管社會發展科技處、對外合作處,並配合湖北省科技廳廳長推進中央支持湖北一攬子政策和部省會商議題落實落地。《湖北日報》報導,為落實習近平對湖北「搭把手、拉一把」指示,中共中組部專門選派中央單位30名幹部赴湖北掛職。11月10日,湖北省委書記應勇與全體掛職幹部集體談話。應勇指出,從踏上荊楚大地的那一刻起,就成為湖北的一分子,要與全省幹部群眾一起,保持趕考之心、大戰狀態,主動作為、奮發有為、擔當善為,努力交出更加出色答卷。澎湃新聞稱,湖北衛視《湖北新聞》報導這次集體談話的畫面顯示,江偉、陳世華、董克勤、孟志強、白新民都參加這次集體談話。其中,民政部慈善事業促進和社會工作司副司長孟志強近日已擔任湖北省民政廳黨組副書記、副廳長,國家開發銀行市場與投資局副局長白新民也已於今年11月擔任咸甯市委常委、市政府黨組成員。
史上最大規模!住都中心全台推1.5萬戶社宅
內政部次長兼國家住都中心董事長花敬群宣布,明年將於全台推動50案社會住宅,共計1.5萬戶,堪稱史上最大規模社會住宅興建,期望打造優質租屋環境,滿足地方實質需求。50案將分佈於全台18縣市,目前僅有基隆還未完成協商,希望下一波社宅可以分佈在全台19縣市。住都中心表示,為求第二階段興辦8萬戶順利達成,國家住都中心表示,明年首波於全台18縣市推動50案社會住宅,其中北台灣7,700戶,中台灣1,600戶,南台灣5,420戶,東台灣580戶,總計超過1.5萬戶。首波規劃50案,就是期望盡速滿足當地需求,如北市松山延吉案,要讓市中心就業的青年租得起當地的房子,降低交通負擔;新北板橋光環案,有望解決當地獨居老人的租屋困境;新竹縣湖口鄉每年新生兒數逾500位,是新竹縣生育前3名鄉鎮,興辦社宅能滿足當地大量的成家需求。高雄市人口數前3大行政區分別為鳳山、三民、左營,國家住都中心亦於上述區域先行推出2,480戶社會住宅;台東、花蓮居民雖房屋自有率高,但就業機會集中市區,因此也規劃在台東市、花蓮市興建社宅,讓市區就業者能就近租屋。國家住都中心強調,居住正義是重大且專業的議題,無論是興辦社會住宅,或是推動都市更新,國家住都中心都理解民眾對政府的諸多期待,會持續努力,滿足民眾的居住需求。(工商 )
陸房企多元經營副業 造車機器人養豬都在內
大陸房地產企業多元化早不是新鮮事。業界最為耳熟能詳的,便是恒大造車、碧桂園造機器人和萬科養豬。例如11月12日,恒大汽車官方就宣佈恒大汽車上海、廣州兩地的生產基地全面啟動試生產調試,按照之前的計畫,這兩個生產基地全面達產後能做到每分鐘生產1輛車。據克而瑞研究中心2019年統計的資料顯示,大陸TOP 30的房企中,有70%的企業都發佈過多元化業務戰略;TOP 100房企中更有97%的企業佈局了多元化業務。此外,另依據大陸房企巨頭的碧桂園做機器人同樣高調。從2018年碧桂園創始人楊國強宣佈進軍機器人領域至今,碧桂園旗下先後成立2家機器人公司,建築機器人公司博智林機器人和餐飲機器人公司千璽機器人集團。具體產品面更覆蓋建築機器人、安防機器人、清潔機器人和廚藝機器人多品類。11月初博智林機器人也發佈9款43台建築機器人,用於順德碧桂園一個專案。 (旺報 )